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【中時(shí)】搭不上“一帶一路”這班列車 臺(tái)灣如何拼經(jīng)濟(jì)?

2019年04月28日 10:48:00來源:中國臺(tái)灣網(wǎng)

  臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”25日發(fā)表評(píng)論文章指出,在美國抵制下,受到國際社會(huì)所矚目的第二屆“一帶一路國際合作高峰論壇”于25日在北京登場,此次規(guī)模超過第一屆盛會(huì),全球37個(gè)國家元首及政府首腦參加此次峰會(huì),包括:意大利、瑞士、葡萄牙、希臘、匈牙利等國家領(lǐng)袖,以及法國、德國、英國、日本、南韓等國家政府高階代表,共計(jì)來自150多個(gè)國家、90多個(gè)國際組織,接近5千名外賓出席與會(huì)。

  回顧2013年習(xí)近平提出“一帶一路”倡議之后,在“共商、共建、共享”等原則,以及“政策、設(shè)施、資金、貿(mào)易和民心”等互聯(lián)互通理念下,迄今全球特別是“一帶一路”沿線的國家,超過60個(gè)國家與大陸簽署“共建”的合作協(xié)議,累計(jì)122個(gè)國家與大陸簽署政府的合作文件,共同進(jìn)行公共建設(shè)或經(jīng)濟(jì)合作特區(qū)開發(fā)等多項(xiàng)計(jì)劃,迄今5年以來已經(jīng)初見成效。

  在此檢視最近百年以來,除了二次大戰(zhàn)后美國國務(wù)卿馬歇爾(Marshall)所推動(dòng)的“歐洲復(fù)興”計(jì)劃協(xié)助西歐各國進(jìn)行重建之外,迄今世界其實(shí)沒有一個(gè)國際戰(zhàn)略倡議能夠與“一帶一路”計(jì)劃受到如此的廣泛參與,沒有一個(gè)國際合作計(jì)劃能夠與“一帶一路”計(jì)劃之相互比肩。亦即此一計(jì)劃,已成為一個(gè)參與者最多、影響面最廣正在演奏全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展交響樂曲的舞臺(tái),不但讓大陸企業(yè)邁向全球,尋找生存發(fā)展空間,而且讓其透過國際發(fā)展,更加與世界經(jīng)濟(jì)緊密的連結(jié)。

  另一方面,更加值得我們重視的是,由于“一帶一路國際合作高峰論壇”是大陸今年最為重要的主場外交,尤其面對(duì)近年以來全球因貿(mào)易糾葛而造成經(jīng)濟(jì)成長動(dòng)能陷入低迷之際,除了可以利用峰會(huì)場合發(fā)表推動(dòng)“一帶一路”計(jì)劃合作成果之外,甚至更進(jìn)一步提出擴(kuò)大對(duì)外開放措施,藉以呈現(xiàn)大陸對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的重要性與影響力,以及因應(yīng)西方國家對(duì)“一帶一路”計(jì)劃引發(fā)的政治版圖延伸及債務(wù)累計(jì)增加問題的質(zhì)疑。

  面對(duì)大陸積極推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略布局之下,臺(tái)灣未來又將何去何從?如果高唱“大陸已經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)世界”,可能顯得太過高調(diào)、獻(xiàn)媚;相對(duì)故意忽略“一帶一路”,則是暴露過于無知無感、逃避現(xiàn)實(shí)。亦即不論從短期臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的角度觀察,或是以長期國際貿(mào)易版圖位移的觀點(diǎn)評(píng)估,未能加入已發(fā)展成為一個(gè)可以運(yùn)作的組織,都會(huì)對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)造成負(fù)面影響。

  然而,令人遺憾的是,2016年5月臺(tái)灣政權(quán)再度輪替之后,因?qū)Α熬哦沧R(shí)”涵義的歧見,導(dǎo)致兩岸關(guān)系陷入僵局,而無緣參與“一帶一路”國際合作計(jì)劃。此對(duì)臺(tái)灣而言,除了在短期內(nèi)失去投資機(jī)會(huì)、經(jīng)濟(jì)受到影響之外,長期恐將使得臺(tái)灣在國際經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上孤兒形象更加鮮明。亦即臺(tái)灣如果再不抬頭注意全球經(jīng)濟(jì)情勢(shì)變化,及時(shí)改弦易轍化解兩岸僵局,進(jìn)而尋求與大陸之和平發(fā)展,屆時(shí)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)可能被迫淪為邊緣化、空洞化,最后更加難解經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)與危機(jī)。

[責(zé)任編輯:李杰]

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