日企撤離動(dòng)搖中國(guó)“世界工廠”?

時(shí)間:2013-05-16 14:31   來源:國(guó)際金融報(bào)

  中國(guó)和日本現(xiàn)今轉(zhuǎn)移到東南亞地區(qū)的投資,主要是基礎(chǔ)性的制造業(yè),技術(shù)含量低,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),所以企業(yè)對(duì)勞動(dòng)成本低的地區(qū)偏好比較大。與此同時(shí),東南亞緊鄰中國(guó),貨物運(yùn)輸成本相對(duì)低,成為眾多制造業(yè)企業(yè)布局的重點(diǎn)區(qū)域

  日本的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,一直深受日本海外最大的產(chǎn)品銷售市場(chǎng)中國(guó)的關(guān)注。然而據(jù)日本瑞穗綜合研究所于5月14日發(fā)布的2012年度企業(yè)調(diào)查結(jié)果顯示,關(guān)于日本今后計(jì)劃重點(diǎn)開展業(yè)務(wù)的國(guó)家或地區(qū),選擇東盟地區(qū)的企業(yè)占總數(shù)的44.7%。  

  這是東盟地區(qū)在該調(diào)查中首次位居榜首。自1999年度該調(diào)查開始實(shí)施以來一直穩(wěn)坐首位的中國(guó)占比為36.7%,此次下降到了第二位。日媒方面表示,如今日本為分散中日關(guān)系惡化帶來的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),正著手向東盟等亞洲其他國(guó)家廣為借力。日企擔(dān)憂的是:“人工費(fèi)增加”、“中日關(guān)系”和“中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩”三大因素。

  對(duì)上述現(xiàn)象,有觀點(diǎn)表示,或許中國(guó)的“世界工廠”地位正在動(dòng)搖。

  日企欲東盟飛

  日本財(cái)務(wù)省公布的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)初值顯示,2012上半財(cái)年貿(mào)易收支為逆差32190億日元(約合2540億元人民幣),創(chuàng)下1979年有可比數(shù)據(jù)以來的半年度新高。這主要是因?yàn)閷?duì)華出口減少。除中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展減速外,因釣魚島問題而惡化的中日關(guān)系尚無改善跡象也是主因之一。共同社稱,日本的貿(mào)易逆差很可能將長(zhǎng)期持續(xù)。

  因此,日本企業(yè)便將直接投資重心轉(zhuǎn)移到中國(guó)以外的亞洲國(guó)家。

  5月13日,安倍晉三首相與東盟輪值主席國(guó)文萊的國(guó)王蘇丹哈吉·哈桑納爾·博爾基亞在首相官邸舉行了會(huì)談。會(huì)談中,雙方在相互合作以助該會(huì)議順利舉行方面達(dá)成了共識(shí)。

  某東亞研究所研究員對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者指出,日本作為島國(guó),一直非常重視東南亞各國(guó)的海洋合作。特別是安倍再次擔(dān)任首相后,日本更加重視與東南亞各國(guó)的海洋合作。從上述的觀點(diǎn)中,我們可以推論,中日關(guān)系緊張是日本產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的背后因素之一。

  “釣魚島事件后,日本方面與中國(guó)有領(lǐng)土糾紛的一些東盟國(guó)家加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)方面和海洋軍事上的合作,是希望借此給中國(guó)造成一定的壓力,中日之間的貿(mào)易關(guān)系也因此出現(xiàn)降溫的情況!痹撗芯繂T稱。

  與此同時(shí),日企在華的境地已經(jīng)大不如前。日本8家汽車公司先后宣布在中國(guó)市場(chǎng)遭遇銷售業(yè)績(jī)暴跌。中國(guó)的反日情緒與規(guī)模,更是讓日本旅游業(yè)、航空業(yè)、零售業(yè)等將遭受長(zhǎng)期打擊。

  “汽車制造業(yè)一直被認(rèn)為是日本整個(gè)制造業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)。它的業(yè)績(jī)暴跌對(duì)于日本經(jīng)濟(jì)影響非常大!敝型额檰柡暧^經(jīng)濟(jì)研究員馬遙認(rèn)為,自釣魚島事件升級(jí)以后,日本企業(yè)在華發(fā)展趨緩,將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向東盟地區(qū),完全是國(guó)家方面尋求政治經(jīng)濟(jì)利益最大化的正常行為。

  有統(tǒng)計(jì)顯示,2011年日本對(duì)東盟直接投資額是2010年的2.4倍,達(dá)到1.5萬(wàn)億日元,連續(xù)兩年超過對(duì)華投資的1萬(wàn)億日元。

  資料顯示,在安倍內(nèi)閣成立之初,日本副首相兼財(cái)務(wù)大臣麻生太郎訪問緬甸,就是為推進(jìn)日緬經(jīng)濟(jì)關(guān)系,為日本企業(yè)進(jìn)入緬甸提供支持。此外,安倍上任后的首訪也選擇東南亞四國(guó),將經(jīng)濟(jì)重建作為最優(yōu)先課題,并提出了“融入不斷成長(zhǎng)的亞洲經(jīng)濟(jì)圈”的觀點(diǎn),希望促進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作與基礎(chǔ)設(shè)施出口,推動(dòng)日本企業(yè)走向世界。

  馬遙認(rèn)為,東盟各國(guó)現(xiàn)今無疑能給日本提供更多的利益。日本將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到東盟地區(qū),是因?yàn)橹袊?guó)的人力資本的價(jià)格普遍上漲,對(duì)企業(yè)來說成本的增加將降低利潤(rùn)空間。而東盟地區(qū)人力資本相對(duì)便宜,顯然能讓日本企業(yè)的利潤(rùn)最大化。

編輯:張潔

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