希臘利用海運(yùn)吸引中國(guó)投資

時(shí)間:2010-06-11 15:52   來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)

  據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》6月9日?qǐng)?bào)道,在國(guó)外投資者眼里,希臘幾近破產(chǎn)。但希臘政府正在從另一個(gè)文明古國(guó)——中國(guó)的口袋中獲取資金,重建本國(guó)經(jīng)濟(jì)。與華爾街企業(yè)紙上談兵的方式不同,中國(guó)的投資活動(dòng)實(shí)實(shí)在在,計(jì)劃打造新絲綢之路。

  希臘極力爭(zhēng)取中國(guó)投資 希望重建本國(guó)經(jīng)濟(jì)

  當(dāng)其他投資者撤出希臘的時(shí)候,中國(guó)卻在政府刺激政策的推動(dòng)下,計(jì)劃向希臘投資數(shù)億可能數(shù)十億歐元資金。在這些投資計(jì)劃中,最核心的項(xiàng)目是改造位于地中海的比雷埃夫斯港口,把它變成另一個(gè)鹿特丹港口。這一項(xiàng)目將為中國(guó)企業(yè)提供一個(gè)現(xiàn)代化的通道,從而連接起遍布?xì)W洲和非洲北部的消費(fèi)者。

  希臘政府計(jì)劃對(duì)效率低下的國(guó)營(yíng)公共事業(yè)、鐵路甚至賭場(chǎng)實(shí)施私有化政策,償還對(duì)外債務(wù)和重建經(jīng)濟(jì)。而比雷埃夫斯港口投資項(xiàng)目逐漸成為該計(jì)劃的領(lǐng)頭羊。中國(guó)航運(yùn)巨頭的貨物本周占滿了比雷埃夫斯港口的主要集裝箱碼頭。作為交換條件,中國(guó)企業(yè)承諾投資7億美元,升級(jí)舊碼頭和建造新碼頭。

  除此以外,希臘政府也借助其它投資項(xiàng)目吸引中國(guó)投資者。這些項(xiàng)目包括在雅典西部的工業(yè)廢地建造新的配送中心、建造一條單軌鐵路、五星級(jí)賓館和一座新的海洋主題公園。受到債務(wù)危機(jī)影響,歐洲游客取消了旅游活動(dòng),所以希臘旅店非?释岣呷胱÷,從而以前所未有的態(tài)度招攬中國(guó)旅游經(jīng)營(yíng)者。旅游勝地圣托里尼島(Santorini)甚至宣傳自己為最理想的結(jié)婚場(chǎng)所,受到許多中國(guó)富裕消費(fèi)者的歡迎。

  中國(guó)一家公司的高官表示:“中國(guó)有一種說(shuō)法:為鷹筑巢,鷹自會(huì)前來(lái)。我們已經(jīng)在希臘修建了這種鳥巢,希望吸引更多的中國(guó)投資者。這是我們對(duì)希臘做出的貢獻(xiàn)!

  中國(guó)計(jì)劃打造新絲綢之路 拒絕紙上談兵提供實(shí)際幫助

  從安哥拉到秘魯,中國(guó)已經(jīng)向許多國(guó)家投資了數(shù)十億美元。除此以外,中國(guó)還借此保證產(chǎn)品出口不受制約和具有成本效益。分析家說(shuō),中國(guó)在希臘的投資項(xiàng)目只是中國(guó)投資計(jì)劃的一部分。中國(guó)計(jì)劃創(chuàng)建新的“絲綢之路”,建立由道路、管道、鐵路和港口設(shè)施組成的交通網(wǎng),促進(jìn)中西方貿(mào)易發(fā)展。

  希臘曾經(jīng)在今年四月份被迫求助歐盟和國(guó)際貨幣基金組織,希望得到1400億美元援助資金。相比之下,希臘非常適合中國(guó)的投資模式。當(dāng)中國(guó)在希臘建立海運(yùn)碼頭的時(shí)候,其它歐盟國(guó)家仍然對(duì)中國(guó)的投資活動(dòng)表示猜疑。歐洲國(guó)家擔(dān)心中國(guó)的投資計(jì)劃將使大批廉價(jià)亞洲商品涌入歐洲。

  然而,希臘將中國(guó)的投資項(xiàng)目看作是上帝賜予的禮物。歐洲面臨的最重大的問(wèn)題是,葡萄牙、西班牙和希臘等缺乏經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家如何改變自己,使本國(guó)經(jīng)濟(jì)情況接近北歐成功國(guó)家。希臘政府官員稱,中國(guó)的投資活動(dòng)使希臘粗略了解該國(guó)在利用海運(yùn)的情況下如何改善本國(guó)經(jīng)濟(jì)。

  希臘副總理潘加洛斯說(shuō):“中國(guó)希望建立一個(gè)進(jìn)入歐洲的通道。中國(guó)企業(yè)的投資是實(shí)實(shí)在在的事情,會(huì)對(duì)希臘的實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供幫助。”

編輯:高斯斯

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