市直機(jī)關(guān)幾點(diǎn)上班
時(shí)間:2011-07-05 14:04 來源：中國青年報(bào)
7月4日起，湖北省荊州市市直機(jī)關(guān)開始實(shí)行夏季作息時(shí)間。幾十個(gè)字的一份短通知，居然都寫不規(guī)范。譬如說，“上午時(shí)間保持不變”，具體怎么個(gè)不變法，我在網(wǎng)上查了半天，愣是沒查出來。且放過這稀里糊涂的話題不說，看市直機(jī)關(guān)的具體作息時(shí)間，下午為15:00－18:00，是不是合理。
這樣調(diào)整作息時(shí)間，通知中說，“根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)”，無非就是夏季日長，部分人有午睡習(xí)慣。直接說，就是必須保證政府部門、機(jī)關(guān)工作人員充足的午睡時(shí)間。通知中又說，“結(jié)合工作實(shí)際”，便指鹿為馬了。論工作，在社會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的今天，何曾還容得公共服務(wù)機(jī)構(gòu)在每日最繁忙的工作時(shí)間段里關(guān)門歇業(yè)？
須知，荊州市不過是地級小市，市直機(jī)關(guān)，特別是下屬之區(qū)縣部門、機(jī)關(guān)，不僅與小地域范圍內(nèi)的市民打交道，而且與廣大范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民打交道。人家來一趟市、縣、區(qū)里真的不那么容易，坐車轉(zhuǎn)車到了，可能正好趕上部門、機(jī)關(guān)睡午覺。
遠(yuǎn)的不說，前兩天，我母親去市里幫我哥辦社保手續(xù)，就趕上了。人家要關(guān)門歇業(yè)，要清場，將前來辦事的人統(tǒng)統(tǒng)趕出大廳。市內(nèi)的人還可以先回家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村來的怎么辦？只能在30多攝氏度的天氣里，站在外面等。不僅是等的問題，還有回家的問題。像我們鎮(zhèn)離市近，而且是省級重點(diǎn)鎮(zhèn)，來往人特別多，下午最后一班回鎮(zhèn)的車也是在5點(diǎn)左右。就是說，4點(diǎn)半左右一定得辦完事去車站，不然就趕不上末班車，遑論其他更偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村了。
這樣調(diào)整工作時(shí)間，顯然是為了保證機(jī)關(guān)工作人員充足的午間休息時(shí)間，而老百姓辦事是否方便，就不在考量之中了。公共服務(wù)工作需要的，本來不是豪言壯語，不是特定時(shí)刻、特定活動(dòng)過程中的上下聯(lián)動(dòng)、前呼后擁，而是在現(xiàn)實(shí)生活中每一時(shí)、每一處的存在，每一時(shí)、每一處的服務(wù)周到、細(xì)致入微。后者予公眾以生活的便利，而前者，時(shí)常給人“作秀”的印象。
其實(shí)，判斷一座城市、一個(gè)地區(qū)的公共服務(wù)質(zhì)量，不妨就先看看在這座城市、這個(gè)地區(qū)里，政府部門、機(jī)關(guān)的具體工作時(shí)間。連工作時(shí)間都不能保證，還談什么“為人民服務(wù)”？（許斌）
這樣調(diào)整作息時(shí)間，通知中說，“根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)”，無非就是夏季日長，部分人有午睡習(xí)慣。直接說，就是必須保證政府部門、機(jī)關(guān)工作人員充足的午睡時(shí)間。通知中又說，“結(jié)合工作實(shí)際”，便指鹿為馬了。論工作，在社會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的今天，何曾還容得公共服務(wù)機(jī)構(gòu)在每日最繁忙的工作時(shí)間段里關(guān)門歇業(yè)？
須知，荊州市不過是地級小市，市直機(jī)關(guān)，特別是下屬之區(qū)縣部門、機(jī)關(guān)，不僅與小地域范圍內(nèi)的市民打交道，而且與廣大范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民打交道。人家來一趟市、縣、區(qū)里真的不那么容易，坐車轉(zhuǎn)車到了，可能正好趕上部門、機(jī)關(guān)睡午覺。
遠(yuǎn)的不說，前兩天，我母親去市里幫我哥辦社保手續(xù)，就趕上了。人家要關(guān)門歇業(yè)，要清場，將前來辦事的人統(tǒng)統(tǒng)趕出大廳。市內(nèi)的人還可以先回家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村來的怎么辦？只能在30多攝氏度的天氣里，站在外面等。不僅是等的問題，還有回家的問題。像我們鎮(zhèn)離市近，而且是省級重點(diǎn)鎮(zhèn)，來往人特別多，下午最后一班回鎮(zhèn)的車也是在5點(diǎn)左右。就是說，4點(diǎn)半左右一定得辦完事去車站，不然就趕不上末班車，遑論其他更偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村了。
這樣調(diào)整工作時(shí)間，顯然是為了保證機(jī)關(guān)工作人員充足的午間休息時(shí)間，而老百姓辦事是否方便，就不在考量之中了。公共服務(wù)工作需要的，本來不是豪言壯語，不是特定時(shí)刻、特定活動(dòng)過程中的上下聯(lián)動(dòng)、前呼后擁，而是在現(xiàn)實(shí)生活中每一時(shí)、每一處的存在，每一時(shí)、每一處的服務(wù)周到、細(xì)致入微。后者予公眾以生活的便利，而前者，時(shí)常給人“作秀”的印象。
其實(shí)，判斷一座城市、一個(gè)地區(qū)的公共服務(wù)質(zhì)量，不妨就先看看在這座城市、這個(gè)地區(qū)里，政府部門、機(jī)關(guān)的具體工作時(shí)間。連工作時(shí)間都不能保證，還談什么“為人民服務(wù)”？（許斌）
編輯:張潔
