節(jié)前最堵周，送禮車(chē)是“舉報(bào)線索”

　　受開(kāi)學(xué)、過(guò)節(jié)走親訪友送禮的影響，外地車(chē)進(jìn)京增多，9月最后一周號(hào)稱“最堵周”，其中又以26日至29日為甚，交通部門(mén)提醒市民合理安排出行時(shí)間。（北京晨報(bào)24日）

　　其實(shí)在一些省會(huì)城市，也與京城一樣，逢“節(jié)”必堵。究竟是什么車(chē)堵出了“最堵周”？當(dāng)然不乏民間走親訪友返鄉(xiāng)的車(chē)流，但另一個(gè)公共的秘密是“送禮車(chē)”——年年“最堵周”，都有媒體批評(píng)送禮車(chē)“堵城”，然而送禮車(chē)依然如同候鳥(niǎo)。據(jù)說(shuō)因?yàn)樾枰�送禮的對(duì)象不少，一些單位甚至有專門(mén)的部門(mén)負(fù)責(zé)，每人按區(qū)域、單位劃分“責(zé)任田”。

　　送禮車(chē)是一面鏡子，折射出一些發(fā)人深省的東西。這些年，在個(gè)別地方，“官拜”頗為流行，尤其是下級(jí)部門(mén)“拜”上級(jí)部門(mén)。拜來(lái)又拜去，一個(gè)都不能少，把上下級(jí)部門(mén)之間的工作關(guān)系庸俗化，異化成了送禮收禮的關(guān)系。送禮車(chē)還反映出另一個(gè)深層次的問(wèn)題：“非典型腐敗”現(xiàn)象。在一些官員眼中，公款送禮收禮不顯山也不露水，不過(guò)是“小事一樁”。而更令人擔(dān)憂的是，“受禮不受賄”之類“潛規(guī)則”，事實(shí)上已或多或少地被某些人接受——否則又怎么解釋送禮車(chē)年年堵路？

　　香港反腐敗的經(jīng)驗(yàn)中，重要的一條是對(duì)腐敗“零容忍”，哪怕只收受一元錢(qián)也不能容忍。用“零容忍”來(lái)衡量“受禮不受賄”，我們能得出什么結(jié)論？送禮車(chē)并非咱們獨(dú)有，比如韓國(guó)，對(duì)中秋送禮這類“非典型腐敗”保持著高壓態(tài)勢(shì)。為防止公務(wù)員節(jié)日受賄吃請(qǐng)，反腐人員甚至蹲守停車(chē)場(chǎng)，跟蹤送禮車(chē)。送禮車(chē)不但有腐敗動(dòng)因，且污染世風(fēng)人心，更是以“路演”形式對(duì)反腐倡廉的挑釁。送禮車(chē)既是鏡子，又是線索，可以去順藤摸瓜——有關(guān)部門(mén)一直在鼓勵(lì)公民舉報(bào)腐敗行為，其實(shí)，送禮車(chē)本身不就是一種“舉報(bào)”嗎？