何不設(shè)網(wǎng)購(gòu)專用取票窗口

　　近日，筆者從無(wú)錫坐高鐵到外地出差。出發(fā)前，筆者在網(wǎng)上購(gòu)買了一張高鐵車票。出發(fā)前半小時(shí)，筆者到無(wú)錫火車站取票。到了現(xiàn)場(chǎng)，筆者發(fā)現(xiàn)幾個(gè)售票窗口和自動(dòng)售票機(jī)前都排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。無(wú)奈，筆者只好跟在隊(duì)伍后面等著取票。幸運(yùn)的是，在高鐵開車前6分鐘，筆者終于取到了車票，于是飛奔檢票口。

　　應(yīng)該說，網(wǎng)上購(gòu)票像我這樣有類似“緊張”取票經(jīng)歷的，肯定不是少數(shù)。雖然說，網(wǎng)上購(gòu)票讓人們購(gòu)票變得方便簡(jiǎn)單，節(jié)省了不少時(shí)間。但是，網(wǎng)上成功購(gòu)票，并不意味著短時(shí)間內(nèi)能成功取票。我在想，有關(guān)部門為什么不能單獨(dú)開設(shè)一個(gè)取票窗口呢。一來，由于取票程序簡(jiǎn)單，無(wú)需詢問到達(dá)地以及現(xiàn)金之間的交易，可以讓網(wǎng)上購(gòu)票者快速地拿到車票，更好地體現(xiàn)網(wǎng)上購(gòu)票的便捷性。二來，如果網(wǎng)上購(gòu)票者，因?yàn)槿∑睍r(shí)耽誤了乘車，即使改簽，也浪費(fèi)了寶貴的列車資源。因?yàn)樵�先那張票的座位只能“空”著，無(wú)法像改簽、退票那樣，讓座位重新回到訂票系統(tǒng)中。

　　也許有人要說，給網(wǎng)上購(gòu)票單獨(dú)設(shè)立一個(gè)取票窗口會(huì)占用售票資源。我認(rèn)為，在具體操作時(shí)，可以靈活些。比如，在春運(yùn)、節(jié)假日出行的高峰期，單獨(dú)設(shè)立取票窗口當(dāng)然很必要。而在不是春運(yùn)、節(jié)假日的高峰期，取票窗口可以和退票、改簽窗口合并，更好地提高工作效率。這樣一來，是不是更好呢？