每當春運來臨,我們習慣了吐槽,習慣了向賣票者渲瀉買不到票的不滿,習慣了把春運變成“春怨”,而忘記了對春運服務(wù)者應(yīng)有的感謝感恩

　　最近,一張呼吁少放鞭炮的圖片在網(wǎng)絡(luò)瘋傳:一對環(huán)衛(wèi)工人夫婦站在街頭,手舉一張心形卡片,上面寫著“年輕人,少放點鞭炮!讓我老伴早回家過年!謝謝體諒!”這張圖片,擊中了很多人的痛點和淚點,激起了很多人的職業(yè)共鳴。很快有人借此造句——“春節(jié)少看新聞吧,讓記者好好過年”；“春節(jié)少發(fā)快遞吧,讓快遞哥好好過個年”。

　　這些“戲仿”中雖有調(diào)侃成分,卻讓公眾看到了很多職業(yè)的艱辛。大多數(shù)人都能在辛苦一年后好好過個年休個假,一些職業(yè)一些人卻無法享受過年的快樂。這些令人尊敬的職業(yè)面孔中,尤其要說的是春運服務(wù)者——也許其他職業(yè)都可以套用這個“少放鞭炮體”,呼吁大家少看點新聞,少跑點郵局,少發(fā)點快遞,少去點銀行,寄望早點回家過年,但春運服務(wù)者沒法兒套用“少放鞭炮體”,沒法說“大家少回點兒家,讓我們可以早點回家過年”。春運服務(wù)者的存在和辛勞,就是為了讓別人更早地、更好地回家。

　　正因如此,我們不得不對春運服務(wù)者們說一聲謝謝。此時此刻,我們都在計劃著自己的春節(jié)回家行程,買著年貨,憧憬著年夜飯,安排著春節(jié)假期�？纱汗�(jié)服務(wù)者們不行,這是他們最忙碌的時候,他們的計劃中只有別人的春節(jié),而沒有自己的春節(jié)。

　　很多人都說春運擁擠,說回家之路充滿艱辛,經(jīng)歷過春運之旅的人都會對密集的人群充滿恐懼。不過,作為即將回家過年的人,想著快要回家團聚了,想著也就幾個小時的路程,忍忍也就過去了�？墒�,春運服務(wù)者不行,他們連續(xù)一個多月,每天得在火車站嘈雜的環(huán)境和擁擠的火車上面對無數(shù)的人,承受著面對密集人群的巨大壓力。讓密集人群中的每一個人安全安心地回家,是他們的工作。

　　我們欠春運服務(wù)者一聲謝謝。每當春運來臨,我們習慣了吐槽,習慣了向賣票者渲瀉買不到票的不滿,習慣了把一票難求的憤懣指向無力解決這個無解難題的人,習慣了把春運變成“春怨”,而忘記了對春運服務(wù)者應(yīng)有的感謝感恩。春運中可能遇到一點兒小麻煩、小問題、小不滿,就會習慣性地埋怨這服務(wù)不好、那服務(wù)太糟,但我們可曾想過:那個被你埋怨的人已經(jīng)連續(xù)在崗位上工作了好幾天十幾天、連續(xù)好幾年沒在家過過年；在你吃著年夜飯看著春晚的時候,他(她)卻在火車上吃著泡面。

　　前幾天,有一張新聞圖片,感動了很多網(wǎng)友——北京西客站,擔負春運執(zhí)勤任務(wù)的武警北京總隊官兵坐在椅子上作短暫午休。由于沒有支撐,一些武警低頭入睡,或是靠在椅背上,甚至將頭趴在前排椅子上休息。當日,有17萬人次從北京西站離京返鄉(xiāng)。正因如此,我們應(yīng)該對那些保障旅客安全的武警和鐵警們說聲謝謝。

　　此外,我們要對一線的售票員們說聲謝謝。一票難求,與買票者直接接觸的售票員承受著巨大的壓力,春運期間每名售票員每日售票均在1300張以上,業(yè)務(wù)最為熟練的可以達到1700張以上。每人每天得說上萬句話,特別是碰到耳力差的老人或者旅行經(jīng)驗不豐富的旅客,更得多說幾句。由于用嗓過度,咽喉炎、咽喉息肉是售票員的職業(yè)病。

　　我們要向車站問訊處的工作人員說聲謝謝。這可以說是火車站最忙碌的部門之一,每天有無數(shù)旅客到這里來咨詢,工作人員一天大約要回答幾千個問題,而且還經(jīng)常能遇到一些稀奇古怪的提問。在服務(wù)臺一站就是一天,忙起來就連喝水和上廁所的時間都沒有。

　　當然,我們也要向12306客服中心的接線員說聲謝謝,每天她們要面臨無數(shù)千奇百樣的問題,電話那頭,既有買不到票的焦躁,更有劈頭蓋臉的臭罵；向火車上的售賣員說聲謝謝,我們也許只會調(diào)侃“啤酒飲料礦泉水,花生瓜子八寶粥”,背后卻是來來回回穿越擁擠人群的艱辛；還有那些默默在背后保障著春運安全卻永遠看不到他們面孔的人,巡道工、鐵路探傷工、站務(wù)人員、志愿者等。

　　習慣性的“春運抱怨”淹沒了感恩的情懷,“一票難求”常常抹煞了春運服務(wù)者所有的貢獻。確實,我們好不容易買到了票,春運之旅也很擁擠,但我們無法心安理得地認為春運服務(wù)者做這一切就是應(yīng)該的、理所當然的。對他們的辛勞、汗水、耐心和承受的壓力,我們有必要說一聲謝謝。（曹林）