治違章停車豈能“連坐”商家

　　如果您經(jīng)營了一個商鋪，有人在您的店面前違章停車，城管在處罰違章停車的駕駛員同時，應不應該連帶著罰您本人呢？如今在合肥，城管在處理違章駕駛員的同時還將連帶著商家一起罰款。這是這個月起施行的《合肥市市容和環(huán)境衛(wèi)生責任書》規(guī)定的，引起了許多商戶的不滿。（8月10日《中國廣播網(wǎng)》）
　　
　　從實際情況來看，車主在店前停車，往往都是為了要進店買東西。正所謂來的都是客，對于視顧客為上帝的店家來說，讓他們?nèi)ス茴櫩驼嫉劳＼囘@個事，不但會被罵成多管閑事，討不到好，反而還會因此失去不少生意，所以，執(zhí)行起來，并不是那么現(xiàn)實。
　　
　　說到“連坐”，這是古代的一種刑罰，但在法治文明的今天，仍然能看到不少“連坐”的影子。比方說，酒駕的乘客“連坐”，乘客乘坐醉酒司機駕駛的機動車或?qū)⑹艿教幜P；高空拋物無人認，鄰里要“連坐”；行人闖紅燈、翻欄桿，其所在單位也可能被“連坐”。等等。
　　
　　盡管合肥的這一規(guī)定的本意是為了更好的治理亂停亂放，但是，從法律的角度來講，權利和義務是相互的，賦予商家管理違法停車的義務，卻不給商家應有的權利，等于是生攤硬派。執(zhí)法本來應該是市容和城管做的，把權力部門的一部分任務分攤到商戶或店面去，而商家卻不具備執(zhí)法資格。這些都是于法無據(jù)的。現(xiàn)代社會緊密捆綁式的管理越來越少，人的自由度越來越大，這個辦法實際效果很可能會打折扣。
　　
　　我認為，違章停車，很多時候是因為當前車輛增長太快，而城市道路及停車位卻滯后，從而引起的矛盾。一方面，有關的管理部門應該增加停車的設施，多從服務的角度出發(fā)，來化解矛盾；另一方面，還是應該以長期的宣傳教育為主，而不要靠這種短期內(nèi)給“難癥”下“猛藥”的辦法。