北京市出租車燃油附加費(fèi)下周一起下調(diào)1元

時(shí)間:2012-06-15 10:05   來(lái)源:京華時(shí)報(bào)

  本報(bào)訊(記者 周宇)記者昨天從市發(fā)改委獲悉,本市將從18日起下調(diào)出租車燃油附加費(fèi)1元錢,由目前的3元下調(diào)至2元。

  隨著3月20日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整,北京93號(hào)汽油由7.85元漲至8.33元,達(dá)到歷史高點(diǎn)。為緩解出租車成本矛盾,3月30日市發(fā)改委批復(fù)了市交通運(yùn)輸局提交的《關(guān)于商請(qǐng)啟動(dòng)出租汽車租價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制相關(guān)措施的函》,將出租車燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提至3元。繼而在5月10日、6月9日,國(guó)家連續(xù)兩次下調(diào)成品油價(jià)格,這也是三年內(nèi)首次“兩連降”,93號(hào)汽油由最高點(diǎn)的8.33元/升降到7.64元/升,比3月20日漲價(jià)前還要便宜。

  市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)近期油價(jià)下調(diào)幅度和影響,按照本市出租車燃油附加費(fèi)調(diào)整工作機(jī)制程序和要求,本市將下調(diào)出租車燃油附加費(fèi)1元/運(yùn)次。目前市交通主管部門正在加緊做好標(biāo)志印制、發(fā)放、張貼等實(shí)施準(zhǔn)備工作。下調(diào)后的燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將于18日正式實(shí)施。

  □釋疑·為何不調(diào)起步價(jià)

  專家:調(diào)整起步價(jià)非常復(fù)雜

  石油大學(xué)工商管理學(xué)院教授董秀成認(rèn)為,政府上調(diào)或者下降出租車燃油附加費(fèi)是很常規(guī)的工作,因?yàn)橛邢嚓P(guān)的機(jī)制約束,都按照規(guī)定進(jìn)行。對(duì)于有聲音提出的適當(dāng)提高起步價(jià)以緩解出租行業(yè)成本壓力的方案,董秀成認(rèn)為,起步價(jià)與燃油附加費(fèi)是完全不同的兩個(gè)概念,不能因成品油價(jià)格上漲就簡(jiǎn)單的上調(diào)起步價(jià)。

  他說(shuō),燃油附加費(fèi)是地方的行政規(guī)定,好操作,短期內(nèi)解決問(wèn)題迅速有效。但如果調(diào)整出租車起步價(jià)就非常復(fù)雜了,至少需要召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。而且,出租車起步價(jià)與成品油價(jià)格上漲沒(méi)有直接關(guān)系,它的調(diào)整應(yīng)該基于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人民收入狀況而定,不能因?yàn)橛蛢r(jià)上漲就上漲。他認(rèn)為,起步價(jià)也可以做一個(gè)動(dòng)態(tài)機(jī)制,隨著成品油價(jià)格的變動(dòng)和其它主要因素的變化而變動(dòng),這個(gè)在操作上不成問(wèn)題,就像加油站油槍調(diào)整一樣。

  他認(rèn)為,成品油價(jià)格和出租車燃油附加費(fèi)聯(lián)動(dòng)機(jī)制還是有很大的實(shí)用價(jià)值的,“不要小看一兩塊錢,對(duì)于緩解油價(jià)上漲壓力非常有幫助”。

  □反應(yīng)

  的哥:希望漲點(diǎn)起步價(jià)

  出租車司機(jī)吳師傅平均每天需要大概20升油,當(dāng)油價(jià)漲至8.33元每升的時(shí)候,每天的成本增加9.6元,他每天需要至少拉10個(gè)起步價(jià)以外的活兒才能將油價(jià)成本消化掉。目前油價(jià)還低于3月20日漲價(jià)前水平,為7.64元,如此算來(lái)每天成本減少了13.8元,燃油附加費(fèi)減少至2元可以承受。

  吳師傅認(rèn)為,燃油附加費(fèi)降低對(duì)打車的人應(yīng)該也沒(méi)太大影響,“他要打車也不差那一塊錢,也不會(huì)因?yàn)楸阋肆艘粔K就打車,但對(duì)于我們多少還是有些影響的”。他苦惱于目前的狀況,他認(rèn)為掙得太少,份兒錢交完了剩下一半的錢都加油了,自己能留下4000已是大豐收,“乘客不滿意,抱怨車難打,現(xiàn)在誰(shuí)還愿意開(kāi)出租啊,掙得少還辛苦,但凡能有別的工作都不干這個(gè)”,他也希望漲點(diǎn)兒起步價(jià),但是又怕打車的人減少。讓公司減少份兒錢?他早就不抱希望了。

  □背景燃油附加費(fèi)和油價(jià)聯(lián)動(dòng)

  市發(fā)改委2009年11月16日下發(fā)了《關(guān)于完善出租汽車行業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的通知》,其中規(guī)定,本市93號(hào)汽油價(jià)格(下同)在4.26元/升(不含)至6.20元/升(含)區(qū)間變動(dòng)時(shí),由政府與企業(yè)向出租車駕駛員發(fā)放臨時(shí)燃油補(bǔ)貼,承擔(dān)油價(jià)變動(dòng)影響。油價(jià)在6.50元/升(不含)至7.10元/升(含)區(qū)間時(shí),在由政府和企業(yè)向出租車駕駛員發(fā)放臨時(shí)燃油補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,加收乘距超過(guò)基價(jià)公里(3公里)乘客1.00元/運(yùn)次的燃油附加費(fèi)。當(dāng)油價(jià)跌至6.50元/升以下,取消燃油附加費(fèi)。

編輯:王君飛

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