2010年9月25日，臺(tái)灣復(fù)興航空公司參與榕臺(tái)直航已經(jīng)一年了。一年的時(shí)間里，復(fù)興航空公司從一個(gè)后來者到一個(gè)積極的參與者，再到一個(gè)領(lǐng)先者，成功地實(shí)現(xiàn)了“三級跳”。

　　榕臺(tái)直航始于2008年12月18日，2009年9月26日，旁觀已久的復(fù)興航空耐不住市場的吸引力，“試水”終于閩臺(tái)直航，在福州與臺(tái)北松山機(jī)場之間試探性地推出了每周2架次的往返航班，客座率達(dá)八九成。去年10月下旬，復(fù)興航空與廈門航空同時(shí)發(fā)力，每周各自增加4架次的運(yùn)力，推動(dòng)榕臺(tái)直航走上常態(tài)化運(yùn)營。

　　目前，復(fù)興航空執(zhí)飛的榕臺(tái)航線固定航點(diǎn)由1個(gè)增加到了3個(gè)，航班量則由每周的2架次增加到12架次，成為榕臺(tái)直航市場上的領(lǐng)先者。

　　另訊今年中秋期間(22日到24日)，福州機(jī)場邊檢站共驗(yàn)放閩臺(tái)直航航班14架次、旅客2049人次，是往返人數(shù)最多的一年。兩岸航空公司和機(jī)場邊檢站都出臺(tái)了新措施，因應(yīng)中秋往來的旅客高峰期。(記者 之光 通訊員 龍景定)