9日起,燃油價格下調,哈爾濱市93號汽油價格為每升7.08元,較調整前降0.23元;97號汽油每升7.61元,降0.25元;0號柴油每升6.70元,降0.24元,-35號柴油每升7.58元,降0.28元。眾多的私家車車主及出租車、長途車等耗油“大戶”不同程度得到實惠,但由于久違了的降價降幅有限,我市養(yǎng)車族及運輸企業(yè)紛紛表示影響甚微。據(jù)悉,我市客運價格及出租車燃油附加費也未因此作出任何調整。
隨著燃油價格的下降,我市車主及運輸企業(yè)紛紛核算了一下自己的支出賬。
易通運輸公司孫經(jīng)理介紹,作為企業(yè)主要消耗品-35號柴油來講,雖然價格有所下降,但幅度有限,對整個運營成本影響甚微。他講,以中型柴油客車為例,每百公里消耗燃油20升左右,-35號柴油每升下調0.28元計算,每百公里可節(jié)省5.6元左右。拿通河線路來說,每個單程200公里,一趟下來僅省下11元左右,一天只能跑一個往返,也就節(jié)省20多元錢,按照每車33個座位計算,分攤到每名乘客身上,節(jié)省下來的成本微乎其微。燃油價格下降充其量來說也就是緩解一下企業(yè)支出居高不下而帶來的壓力。
此次燃油價格調整,對于我市15000多輛出租車中近九成燃油出租車來說可算是喜訊。采訪中,的哥們紛紛曬出自己的賬本:以常用的93號汽油為例,每天耗油40升計算,油價下調0.23元/升,每天可省近10元,一個月可省300元左右;而對于柴油車來說,一天也能省7元左右,一個月省200元左右。他們表示,油價最好穩(wěn)定一點兒,別再漲上去。
與出租車、長途客車這些耗油大戶相比,私家車主對降價感覺不明顯,反應比較冷淡。私家車主錢先生算了筆賬:他每個月需要加93號汽油100多升,汽油降價后,每個月也就省25元左右,僅夠洗一次車而已。
聽說燃油價格下降,市民比較敏感的是,能否帶動因油價上漲而衍生的1元出租車燃油附加費以及長途車運價的調整?我市相關部門紛紛給出否定的答案。
市出租車管理處相關負責人介紹,目前,我市有關于出租車運價與成品油價格聯(lián)動機制,燃油附加費的收取與取消有著明確的規(guī)定。此次燃油價格下調幅度有限,遠沒能達到取消燃油附加費的標準,為此暫不就此作出調整。
市運輸管理處相關負責人介紹,由于運價構成相對復雜,加之政府定價的原則,使長途客運票價沒有浮動空間;同時,此次燃油價格下浮的幅度也決定了還不具備調價條件。