日前有消息稱，3月1日北京將開始執(zhí)行快遞當面檢視，該消息立馬引發(fā)了快遞要漲價的擔憂。
羊城晚報記者昨日采訪了解到，廣州的快遞大部分已要求面檢，但是暫時沒有換統(tǒng)一包裝和漲價的計劃。記者了解到，目前最新國家標準已經(jīng)下發(fā)，并將在5月1日執(zhí)行。
面檢導致成本增加
當面檢視可能帶來相關成本的上升，這立即引起了市場對于快遞漲價的擔憂。
圓通一位網(wǎng)點負責人向羊城晚報記者表示，雖然現(xiàn)在對于大部分收件都是當面檢查的，但是如果對全部收件都“面檢”，其成本還會增加，“檢查總要耗時間的，可能一天攬件數(shù)量會下降，要求的人工就多些”。
對于這些增加成本該由誰承擔，快遞公司和消費者各執(zhí)一詞。
一位收件快遞員表示，自己如果在物件的檢查上耗太多時間，一天的收入就會下降。而消費者則擔心這些成本落到自己頭上。
一位賣小型家具用品的網(wǎng)店老板就表示，本來利潤就很低，如果快遞再加價，很難賺錢了！
統(tǒng)一包裝暫無計劃
當面檢視物件容易損壞物件而引發(fā)糾紛，為避免這種情況，有消息稱，包括當當網(wǎng)等絕大多數(shù)快件要統(tǒng)一包裝了：凡是快遞公司認可的包裝下?lián)p壞的物品，必然負責賠償。但是，這也必然帶來寄件成本的增加。
不過，針對統(tǒng)一包裝的說法，記者致電圓通、申通等多家快遞公司相關網(wǎng)點，這些網(wǎng)點均表示，暫時沒有換統(tǒng)一包裝的計劃，并且暫時沒有漲價計劃。有的公司則表示，要聽上級的統(tǒng)一安排，“不過暫時還沒有接到通知”。（記者 孟慶利）
