3月25日，溫州艷陽(yáng)高照，中午12點(diǎn)20分左右，來(lái)自臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)的航班降落在溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)，至此，溫州至臺(tái)北正式開(kāi)通航空直航，兩地形成”一日生活圈”。
25日早上八點(diǎn)多，臺(tái)北的鄭先生從家里出發(fā)，四十多分鐘抵達(dá)臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)，辦理登機(jī)手續(xù)后，11點(diǎn)鐘飛機(jī)從松山機(jī)場(chǎng)起飛，12點(diǎn)20分左右飛機(jī)降落在溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)，他告訴記者他們此行是來(lái)大陸旅行，目的是杭州蘇州。
臺(tái)灣華航集團(tuán)華信航空總經(jīng)理何漢業(yè)在今天中午首航儀式上表示，溫州是繼開(kāi)通上海虹橋機(jī)場(chǎng)至臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)后，開(kāi)辟的第二條從松山飛往大陸的航線，“之所以選擇溫州，是基于溫州這座城市的商貿(mào)特性，溫州對(duì)于臺(tái)灣民眾有一定的知名度與熟悉感，溫州也是知名僑鄉(xiāng)及通商口岸，也是浙江省常住人口最多的城市，”何漢業(yè)還說(shuō)，開(kāi)通直航后將大幅縮短兩地之間的交通時(shí)間，形成旅游經(jīng)貿(mào)互動(dòng)。
溫州市市長(zhǎng)陳金彪介紹道，溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)至臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)空中距離660公里，溫州至臺(tái)灣基隆港海運(yùn)距離僅140海里，地域特點(diǎn)使溫州成為長(zhǎng)三角和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市。
溫州與臺(tái)灣隔海相望，習(xí)俗相近，人員相親，語(yǔ)言相通，兩地交流交往歷史久遠(yuǎn)。臺(tái)灣島內(nèi)現(xiàn)有溫籍同胞人數(shù)為20萬(wàn)，溫州市臺(tái)屬人數(shù)為26.5萬(wàn)。自臺(tái)灣開(kāi)放大陸居民赴臺(tái)旅游之后，溫州已逐漸成大陸居民赴臺(tái)旅游的重要客源輸出地。
2011年6月12日，溫州被列入海峽兩岸直航新航點(diǎn)。2011年12月20日，溫州至臺(tái)灣臨時(shí)客運(yùn)包機(jī)在溫州機(jī)場(chǎng)進(jìn)出境獲國(guó)家口岸辦批復(fù)同意。
溫州蒼南縣臺(tái)辦主任朱詩(shī)良告訴記者，溫州自2010年11月恢復(fù)海運(yùn)直航臺(tái)灣后，蒼南霞關(guān)港的小額貿(mào)易從2010年11月至2011年12月，航次達(dá)132次，進(jìn)出貨物為4483.78噸，“往來(lái)物品以進(jìn)來(lái)居多，大多是臺(tái)商在大陸生活或生產(chǎn)所需的物資，通過(guò)小額貿(mào)易進(jìn)來(lái)，成本更低，更便捷�！�
溫州海關(guān)表示，兩地直航后，溫州海關(guān)與義烏海關(guān)聯(lián)手推出區(qū)域大通關(guān)平臺(tái)項(xiàng)目，形成企業(yè)從義烏組織貨源，在義烏海關(guān)報(bào)關(guān)，再由溫州海關(guān)通過(guò)這個(gè)平臺(tái)監(jiān)管集裝箱貨物出運(yùn)。僅在陸路環(huán)節(jié)，每個(gè)集裝箱車(chē)就能省下350元左右。
而此次空中直航，使兩地實(shí)現(xiàn)“一日生活圈”，據(jù)悉，目前，兩地直航每周四、周日飛航2班。(記者 李飛云)
