福建規(guī)劃將建設通向臺灣的多個高速公路出口

　　福建日前出臺的《海峽西岸經濟區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃》提出，到2020年全省所有縣級行政中心約15分鐘內可通高速公路，高速公路網(wǎng)還將連接鄰省11個海峽西岸城市，并有若干個出口通往臺灣。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2020年，海西高速公路網(wǎng)連接鄰省11個海峽西岸經濟區(qū)城市，有17個高速公路出口通往相鄰省份，其中通往長三角6個、珠三角4個、中西部地區(qū)7個，并有若干個出口通往臺灣。

　　根據(jù)規(guī)劃，2020年，福建高速公路通車里程將突破5000公里，構筑起“三縱八橫”高速公路主骨架，并建成福州、廈門、泉州三大中心城市環(huán)線，全省33條聯(lián)絡線基本建成，形成較完善的海峽西岸經濟區(qū)高速公路網(wǎng)絡。

　　到2012年，全省基本形成“二縱五橫”的通道格局，通車里程達3235公里；有80%的縣區(qū)15分鐘可通高速；省內各設區(qū)市實現(xiàn)3小時內到達省會城市，基本實現(xiàn)各設區(qū)城市間4小時到達。（記者 鄭良）