據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，今后春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重大節(jié)假日，以及這些節(jié)假日的連休日，小型客車在全國收費公路上都可以免費通行。免費時段從節(jié)假日第一天零點開始，節(jié)假日最后一天24點結(jié)束。這個新方案廣受好評，可以大大節(jié)省老百姓的通行成本。但是也有人擔(dān)心：免費很有可能引來車輛集中出行。
節(jié)日期間會不會出現(xiàn)條條道路、處處擁堵的現(xiàn)象？知名財經(jīng)評論員葉檀認(rèn)為，事實上春節(jié)有的高速公路現(xiàn)在已經(jīng)免費，但是車流量還是很少，因為像春節(jié)大家不出門。不過有的節(jié)日車流量非常集中，像清明節(jié)。
清明節(jié)一旦放開，有可能有的高速公路會上升40%、50%的流量，葉檀認(rèn)為，要做好最壞的預(yù)案，一旦上升40%、50%之后那么到底該怎么辦？雖然車流量上升，但是因為它不收費，通行過程也會比較暢通，而不會因為收費進(jìn)程人為的減慢，不收費之后擁堵的情況可以減少。
國務(wù)院通知規(guī)定，免費通行的車輛范圍是行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，而7座以上的車輛或者大卡車則不包括其中。
葉檀認(rèn)為，區(qū)別對待有失公平。7座以下的乘用車主要是面向居民或家庭服務(wù)，它帶有公益性質(zhì)。7座以上的主要是為公司經(jīng)營或者跑運輸服務(wù)，公司和個人在高速公路收取的費用里本來就不太一樣。如果是卡車要減少收費，最好是從公司經(jīng)營減少稅費著手。
