|
國慶假期部分省份出臺高速免費細則一覽
|
||
|
省份
|
免費范圍
|
部分細節(jié)
|
|
北京
|
收費公路全部免費(含機場高速)
|
7座以下小客車免通行費，設置專用車道
|
|
天津
|
行政區(qū)域內(nèi)全部高速公路免費
|
7座及以下的ETC小型客車設置ETC專用車道
|
|
上海
|
全市聯(lián)網(wǎng)收費的高速公路(含東海大橋)
|
仍實行“入口領卡、出口收卡”、開通運行ETC專用車道
|
|
重慶
|
所有收費高速公路
|
7座以下客貨兩用車也免費(座位數(shù)認定以行駛證為準，不以實際載人數(shù)和座位數(shù)認定)
|
|
河北
|
省內(nèi)依法批準的所有收費公路(含收費橋梁和隧道)
|
在10月7日24時前未駛離出口收費車道，需要交納全部過橋和過路費
|
|
河南
|
省內(nèi)依法批準所有收費公路(含橋梁、隧道、機場高速)
|
10月7日24時前未駛離出口收費車道，需要交納全部費用
|
|
遼寧
|
境內(nèi)已開通收費公路(含機場高速)
|
7座以下載客車輛以行駛證為準
|
|
吉林
|
依法批準設置收費公路(含橋梁、隧道和機場高速)
|
|
|
黑龍江
|
省內(nèi)通車全部收費公路(含機場高速)
|
擁堵車輛超過200米，小型客車可不讀卡
|
|
新疆
|
依法批準設置的收費公路(含橋梁、隧道)
|
普通收費公路行駛摩托車也免費。自治區(qū)法定節(jié)假日古爾邦節(jié)，也列入免費通行時間范圍
|
|
內(nèi)蒙古
|
依法批準設置的收費公路(含橋梁、隧道)
|
設置免費通行臨時交通誘導標志
|
|
云南
|
全省收費公路(含橋梁、隧道、機場高速)
|
|
|
江蘇
|
境內(nèi)所有收費公路(含橋梁、隧道、機場高速)
|
人工收費車道到時仍實行一車一落桿
|
|
浙江
|
全省所有收費公路
|
7座以下載客車輛以行駛證為準
|
|
福建
|
依法批準設置的收費公路(含橋梁、隧道、機場高速)
|
7座以下載客車輛以行駛證為準
|
|
江西
|
境內(nèi)所有收費公路(含機場高速)
|
設立專門的免費通行車輛專用分流車道，尷尬時間段被堵錯過免費時間，通行仍免費
|
|
山西
|
依法批準設置收費公路(含經(jīng)營性收費公路)
|
禁止化學品運輸車輛行駛，服務區(qū)油品、燃氣運輸車除外
|
|
山東
|
依法批準設置的收費公路(含橋梁、隧道、機場高速)；境內(nèi)61座黃河浮橋仍收費
|
聯(lián)通高速公路以車輛通過收費站出口時間為準，未聯(lián)網(wǎng)高速公路以車輛通過收費站入口時間為準
|
|
湖北
|
依法批準設置收費公路(含橋梁、隧道)；
|
天河機場高速、武漢城市路橋隧ETC收費路仍收費
|
|
湖南
|
全省所有收費公路(含機場高速)；代管的普通公路(即梨子坪隧道收費站)
|
不停車收費的ETC車道轉換為人工模式
|
|
廣東
|
全省已建成全部收費公路(含橋梁、隧道、機場高速)
|
每天7時到21時限制危險化學品車輛及15噸以上重型車駛入
|
|
廣西
|
省內(nèi)所有收費公路(含橋梁、隧道、機場高速)
|
型號外觀相同小客車，核定座位數(shù)為7座或8座，都按7座客車列入免費通行范圍
|
|
四川
|
省內(nèi)所有收費公路(含橋梁、隧道、機場高速)
|
|
|
貴州
|
省內(nèi)所有收費高速、一級收費公路、二級收費公路(含機場高速)
|
|
|
甘肅
|
省內(nèi)所有收費高速、一級收費公路、二級收費公路(含機場高速)
|
實行客貨車分流行駛
|
|
安徽
|
省內(nèi)所有收費公路(含橋梁、隧道、機場高速)
|
7座以下載客車輛以行駛證為準
|
|
陜西
|
依法批準設置的收費公路(含橋梁、隧道、西安咸陽機場高速)
|
|
|
寧夏
|
依法批準設置的收費公路(含橋梁、隧道、機場高速)
|
開齋節(jié)和古爾邦節(jié)不免費
|
|
青海
|
依法批準設置的收費公路(含橋梁、隧道)
|
|
制表：楊斯陽
距離中秋國慶“雙節(jié)”的到來還有三天，據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)記者不完全統(tǒng)計，截至9月27日，全國已有29個省(自治區(qū)、直轄市)公布節(jié)日期間高速免費細則。其中大部分省市出臺高度免費細則中，明確將機場高速和一些收費橋梁、隧道也納入免費范圍。
29個省市自治區(qū)出臺高速免費細則
根據(jù)媒體報道，記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至9月27日，全國已有29個省(自治區(qū)、直轄市)已經(jīng)出臺高速免費細則，包括北京、天津、上海、重慶、江西、河北、湖南、內(nèi)蒙古、四川、福建、河南、江蘇、貴州、廣東、浙江、山東、山西、黑龍江、湖北、廣西、甘肅、新疆、陜西、青海、云南、寧夏、遼寧、安徽、吉林。
在已公布高速免費細則的29個省(自治區(qū)、直轄市)中，大多數(shù)都將機場高速和收費橋梁、隧道納入免費范圍之內(nèi)。其中，湖北明確規(guī)定天河機場高速、武漢城市路橋隧ETC收費路不在免費行列之內(nèi)。山東境內(nèi)61座黃河浮橋也不在免費范圍之內(nèi)。
記者梳理過程中發(fā)現(xiàn)，大部分省(自治區(qū)、直轄市)出臺細則中規(guī)定，雙節(jié)期間行駛高速公路的7座及以下小型客車是否免費，是以駛離出口收費車道的時間來判斷的，也就是說如果車輛是免費時間段內(nèi)進去高速，在收費時間段內(nèi)駛出，則全程收費。在出臺的細則中，記者看到，雖然高速免費，但是車輛仍要排隊拿卡，刷卡不收費。
在各個省(自治區(qū)、直轄市)制定的細則中，細節(jié)也不盡相同。例如，廣西省規(guī)定型號外觀相同的小客車，核定座位數(shù)為7座或8座，都按照7座客車列入免費通行范圍。新疆將自治區(qū)法定節(jié)假日古爾邦節(jié)也納入免費通行時間范圍。黑龍江省規(guī)定‘雙節(jié)’期間高速口擁堵超過200米，小型客車可以不讀卡。重慶則將7座以下的客貨兩用車也納入免費范圍內(nèi)。
多項措施防止交通擁堵
在各地陸續(xù)出臺高速免費細則的同時，也引發(fā)了高速免費是否會引起擁堵的擔憂。在各個省(自治區(qū)、直轄市)出臺的細則中，記者發(fā)現(xiàn)，對于預防公路擁堵，各省(自治區(qū)、直轄市)也出臺了相關措施。其中，上海設置小型客車快速通道。山東實行收卡不刷卡，減少“落桿”環(huán)節(jié)，提高ETC車道使用效率，設置好臨時標志，加大收費站的通行能力。同時為確保安全，山西在“雙節(jié)”期間禁止化學品運輸車輛行駛，廣東也規(guī)定“雙節(jié)”期間，每天7時到21時限制危險化學品車輛及15噸以上重型車駛入。(記者 楊斯陽)
