油價(jià)上調(diào)幾成定局 專家推測(cè)幅度不大

　　隨著國際油價(jià)重返80美元/桶高位，國內(nèi)市場(chǎng)在上月底前上調(diào)成品油零售價(jià)的預(yù)期逐步加大。但原先傳言的上月底調(diào)價(jià)，因22個(gè)工作日按國內(nèi)工作日計(jì)算，要延至本月初。國內(nèi)專家預(yù)測(cè)，國內(nèi)油價(jià)緊隨國際上調(diào)幾成定局，但調(diào)價(jià)幅度應(yīng)該不會(huì)太大。

　　調(diào)價(jià)日期延至本月初

　　對(duì)于調(diào)整的時(shí)間窗口期，上周，國家發(fā)改委提到國內(nèi)“22日的調(diào)價(jià)周期是指工作日”，即不包括周末和其他法定假期在內(nèi)，10月份國慶黃金周休了8天假，因此本次如果調(diào)價(jià)應(yīng)順延至11月初。主城部分區(qū)成品油協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)推測(cè)，考慮到各界的承受能力，此次調(diào)價(jià)幅度應(yīng)該不會(huì)太大，約在250~350元/噸之間，折合每升價(jià)格約為0.2~0.3元。

　　批發(fā)價(jià)創(chuàng)下今年新高

　　“成品油價(jià)上漲估計(jì)就在這幾天，要不實(shí)在有點(diǎn)熬不住了�！弊詮纳显轮醒�批發(fā)價(jià)陸續(xù)上調(diào)后，導(dǎo)致與零售到位價(jià)之間的價(jià)差日漸縮小，主城區(qū)部分社會(huì)加油站老板就一直等著油價(jià)調(diào)整的消息。

　　主城區(qū)成品油批發(fā)價(jià)早在上月15日起陸續(xù)漲價(jià)，成品油批發(fā)價(jià)上調(diào)的幅度不小，其中，93號(hào)汽油漲了500元/噸，90號(hào)、97號(hào)汽油及0號(hào)柴油調(diào)價(jià)幅度從500元到800元不等。截至上周末，重慶兩大主營的成品油批發(fā)價(jià)創(chuàng)下今年來新高。其中，90號(hào)汽油為6600元/噸；93號(hào)汽油為6800元/噸；0號(hào)柴油為6350元/噸。

　　加油站利潤(rùn)大幅縮水

　　批發(fā)價(jià)大幅上揚(yáng)，而零售價(jià)卻按兵不動(dòng)，“剪刀差”讓各家社會(huì)加油站利潤(rùn)大幅減少。為了保證客源，各大加油站大多在咬牙堅(jiān)挺，照舊維持此前每升0.05元~0.10元/升的優(yōu)惠幅度。

　　白市驛華慶加油站曾老板介紹，按國家發(fā)改委規(guī)定，加油站銷售成品油，每噸有300元的批零差價(jià)作為利潤(rùn)保障，國慶前這一差價(jià)最大可達(dá)每噸1000元。而上月中旬批發(fā)價(jià)上調(diào)后，受調(diào)價(jià)預(yù)期的支撐，目前批發(fā)成交價(jià)與零售到位價(jià)之間的差距已縮水一半了。“這意味著同樣賣掉一噸油，國慶前后每噸可賺近1000元的毛利，而現(xiàn)在僅有四五百元了�！�