造價約17億元(港幣，下同)的荔枝角雨水排放隧道18日啟用，標(biāo)志著香港西北九龍地區(qū)的水浸問題將得到長遠(yuǎn)解決，臨近地區(qū)的的防洪水平大大提升至可抵御50年一遇的大雨。
香港特區(qū)行政長官梁振英在啟動典禮上表示，除了防洪工程，特區(qū)政府亦積極推行各種大型基建項(xiàng)目。經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展是香港繁榮的根基，是市民生活的依靠。預(yù)計(jì)未來幾年，香港基建開支會維持在高水平，每年超過700億元。
“我經(jīng)常強(qiáng)調(diào)‘民生無小事’，香港市民每日生活上遇到的種種問題、種種需要，都是特區(qū)政府關(guān)心的課題。”
梁振英說，香港是一個降雨量極高的城市，為避免在暴雨時候發(fā)生水浸，保障民生財(cái)物，特區(qū)政府近年推行了多項(xiàng)防洪工程，包括在巿區(qū)低地建造蓄洪池，在巿區(qū)外圍興建隧道以截流及直接疏導(dǎo)雨水，以及在郊區(qū)進(jìn)行區(qū)域性的河道改善工程。
荔枝角雨水排放隧道位于九龍半島西北部，全長3.7公里。雨水將經(jīng)隧道的6個進(jìn)水口流入分支隧道，再經(jīng)主隧道從昂船洲旁的排水口流出海港。這種直接疏導(dǎo)雨水的嶄新截流方式，可大大提升荔枝角、長沙灣和深水埗等地區(qū)的防洪水平，至可抵御50年一遇的大雨。
該隧道實(shí)現(xiàn)了多個工程技術(shù)上的突破，如采用極高的鉆挖技術(shù)，在繁忙的市區(qū)地下安全地穿越4條營運(yùn)中的鐵路及眾多現(xiàn)有設(shè)施的地基。此外，工程人員一度在4.2倍大氣壓力的環(huán)境下施工，打破香港隧道建筑史上的紀(jì)錄，而有關(guān)工序引入高壓壓縮空氣技術(shù)，達(dá)至最高的安全標(biāo)準(zhǔn)，為本地工程開創(chuàng)使用相關(guān)技術(shù)的新路向。
除了最新啟用的隧道，香港渠務(wù)署近期陸續(xù)完成多項(xiàng)大型防洪工程，包括今年8月啟用的港島西雨水排放隧道和將于明年中落成的荃灣雨水排放隧道，跑馬地地下蓄洪計(jì)劃亦已展開。這些工程將進(jìn)一步提升香港的整體防洪能力。(完)
