香港生產(chǎn)力發(fā)展局(生產(chǎn)力局)最近研發(fā)成功全港首套自動停車熄匙(關掉引擎)及輔助空調(diào)系統(tǒng)，不但解決停車熄匙問題，更為業(yè)界創(chuàng)造數(shù)億港元的商機。
根據(jù)香港運輸署數(shù)字，截止2012年2月，香港領牌私家車數(shù)量為43.8萬，領牌商用車包括的士、小巴及貨車等約為16.7萬輛。生產(chǎn)力局首席顧問王小偉表示，如果有5%至10%的車安裝這個系統(tǒng)，就是巨大的潛在商機。
生產(chǎn)力局現(xiàn)正為系統(tǒng)進行專利注冊，并計劃將專利權以牌照形式，授權供汽車及零部件制造商以商業(yè)方式生產(chǎn)及出售。由于目前是小范圍生產(chǎn)，安裝費用在2萬至3萬港元之間，即使商業(yè)方式生產(chǎn)后價格下調(diào)，但如果全港有5%的車輛安裝此系統(tǒng)，其營業(yè)額即以數(shù)億計算。
香港《汽車引擎空轉(定額罰款)條例》已經(jīng)于去年12月15日正式生效。除特定的豁免情況以外，所有機動車輛在臨時�？柯愤吋巴＼噲鰰r，司機停車時要熄匙，否則可被罰款320港元，而每停車1小時可以有3分鐘豁免。
生產(chǎn)力局該系統(tǒng)既解決停車熄匙的問題，也考慮到空調(diào)供冷。安裝系統(tǒng)后，車輛行駛時如同普通車輛一樣由引擎帶動冷氣系統(tǒng)運作，但同時亦為鋰電池充電；當車停下，切換至N或P檔，拉下手掣，系統(tǒng)便會啟動自動熄匙令引擎停轉，同時鋰電池會自動供電輔助空調(diào)系統(tǒng)，可以讓空調(diào)繼續(xù)運作1小時。
雖然業(yè)界人士認為2萬至3萬港元的價格仍高昂，但生產(chǎn)力局指出，系統(tǒng)在夏季可為車輛減少約5%至7%的燃料用量，冬季不用空調(diào)時更可節(jié)省約7%至10%。以的士為例，估計每年節(jié)省約7千至8千港元燃料開支。此外，香港環(huán)境保護署表示，本地運輸業(yè)界如想測試該系統(tǒng)，可向綠色運輸試驗基金申請資助。
系統(tǒng)所用鋰電池大約5至7年后需要更換，費用在7千港元。加裝系統(tǒng)，或涉及改裝車輛，可能存在保修問題。但系統(tǒng)針對的是舊車，多數(shù)已過保修期，而現(xiàn)階段許多新車引擎都有自動熄匙功能。(完)
