工信部網(wǎng)站29日公布2011年鋼鐵工業(yè)運行情況。2011年上半年，我國鋼鐵產(chǎn)量保持較高增長，鋼材價格震蕩上行，出口小幅增長。下半年，尤其是進入四季度，經(jīng)濟下行壓力逐漸增大，生產(chǎn)運行各項指標(biāo)逐月走低，行業(yè)運行困難加重。
工信部強調(diào)，2012年應(yīng)從上下游合作入手，加強鋼鐵工業(yè)與下游產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)，共同推進產(chǎn)品升級。加強鋼鐵工業(yè)與下游用鋼產(chǎn)業(yè)合作，建立船舶用鋼、家電用鋼、電工用鋼合作推進機制，重點推動油船貨油艙用耐蝕鋼、家電用冷軋板和無取向硅鋼片等產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用，促進減量化用鋼。
數(shù)據(jù)顯示，2011年重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比增長5%，低于全國平均增幅3.9個百分點，而其他中小企業(yè)則大幅增長。長材、板材產(chǎn)量分別為4億噸和3.9億噸，比上年同期分別增長15%和8.6%，占鋼材總量的比重分別為45.7%和44.2%，比上年同期分別提高1.1個百分點和減少1.5個百分點。總體來看，2011年鋼材價格總體水平高于2010年，呈現(xiàn)波動運行態(tài)勢，大部分品種振幅在15%左右，并呈“長強板弱”的格局。
工信部表示，鋼鐵企業(yè)為保住市場份額和生產(chǎn)邊際效益因素，主動減產(chǎn)意愿不足，在國內(nèi)外需求減弱的背景下，過快釋放的產(chǎn)能使供需矛盾凸顯。在鋼鐵需求減少后，減產(chǎn)是減少供應(yīng)量，避免價格大幅下跌，保證行業(yè)正常運行，緩解供需矛盾的重要途徑之一。
工信部預(yù)計，受世界經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢和我國經(jīng)濟增長放緩的影響，鋼鐵市場需求將進一步減弱。2012年鋼材消費增速小幅下降，全年粗鋼表觀消費量6.9億噸，粗鋼產(chǎn)量7.3億噸，同比增長7%左右。全年鋼材出口維持在5000萬噸，進口1500萬噸左右。鐵礦石進口量增至7.3億噸，價格較上年有所下降。國內(nèi)鋼材價格維持弱勢運行，年內(nèi)高點難以超過2011年高點，鋼價將呈現(xiàn)前低后高的特點。本報記者 于萍
