鐵礦石漲價(jià)拉高鋼材價(jià)格 鋼價(jià)后期仍有上漲壓力

　　近期，由于受國(guó)際鐵礦石價(jià)格上漲影響，國(guó)內(nèi)鋼材生產(chǎn)成本持續(xù)增加，并推動(dòng)鋼材價(jià)格加速上揚(yáng)。分析人士認(rèn)為，由于后期成本仍居高不下，同時(shí)國(guó)內(nèi)鋼鐵需求正逐步釋放，預(yù)計(jì)后期鋼材價(jià)格仍面臨一定上漲壓力。

    價(jià)格加速上揚(yáng)

    據(jù)商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司監(jiān)測(cè)顯示，2月末國(guó)內(nèi)鋼材平均價(jià)格為5463.8元/噸，較月初上漲588.1元，漲幅為12.1%，同比上漲38.5%。從近期走勢(shì)看，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格呈現(xiàn)加速上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。 

    2月25日至3月2日，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格全面上漲，整體漲幅達(dá)5.6%。其中，145*2.5mm熱軋帶鋼、1mm鍍鋅薄板、500*200mmH型鋼、219*7無縫鋼管價(jià)格漲幅居前，分別較前一周上漲19.75%、12.67%、9.09%和8.91%。

    監(jiān)測(cè)顯示，在成本壓力不斷增大的情況下，鋼材出廠價(jià)格有所上調(diào)。貿(mào)易商惜售愿望較強(qiáng)，市場(chǎng)價(jià)格上漲但實(shí)際交易量沒有明顯放大，這表明鋼鐵價(jià)格仍未見頂，還有繼續(xù)上漲動(dòng)力。

    后期仍有上漲壓力

    商務(wù)部分析認(rèn)為，隨著鐵礦石價(jià)格的上揚(yáng)，后期生產(chǎn)成本仍將居高不下，同時(shí)國(guó)內(nèi)鋼鐵需求正在逐步釋放，預(yù)計(jì)后期鋼材價(jià)格仍面臨一定的上漲壓力。

    鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格仍有上漲壓力。根據(jù)日本、韓國(guó)大型鋼鐵企業(yè)與礦石供應(yīng)商的談判結(jié)果，2008年鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格將較上一年上漲65%。

    目前，國(guó)際鐵礦石談判對(duì)國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格的影響作用開始顯現(xiàn)。2月末，天津港進(jìn)口印度鐵礦砂價(jià)格(品位63.5%)為1520元/噸，較月初上漲60元；同期國(guó)內(nèi)河北邯邢局生產(chǎn)的鐵精粉價(jià)格(品位66%)為1470元/噸，較月初上漲60元。現(xiàn)貨市場(chǎng)鐵礦石價(jià)格將保持上揚(yáng)趨勢(shì)。生產(chǎn)成本的增加將對(duì)后期鋼材價(jià)格走勢(shì)形成強(qiáng)有力的支撐。

    此外，三月份國(guó)內(nèi)建筑業(yè)進(jìn)入施工旺季，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)也步入正軌，對(duì)鋼材的需求將逐步釋放。一方面，建筑業(yè)對(duì)鋼材需求依舊旺盛。另一方面，汽車、船舶等耗鋼行業(yè)的迅速發(fā)展也將增加對(duì)鋼材的需求。國(guó)內(nèi)旺盛的需求將拉動(dòng)鋼材價(jià)格繼續(xù)穩(wěn)步上行。

    民族證券研究員羅榮晉則認(rèn)為，目前支撐我國(guó)鋼材需求的主要?jiǎng)恿Α�—宏觀經(jīng)濟(jì)和固定資產(chǎn)投資并未出現(xiàn)明顯減速，大部分品種鋼材的下游消費(fèi)領(lǐng)域仍處于快速擴(kuò)張中，支撐鋼材消費(fèi)的有利因素依然存在。由此看來，處于重化工業(yè)時(shí)期和城鎮(zhèn)化時(shí)期的中國(guó)鋼鐵工業(yè)依然處在景氣周期中。

 

 

　　在昨天由易貿(mào)資訊主辦的“中國(guó)鋼材出口高峰論壇”上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)戚向東表示，2008年全球鋼鐵產(chǎn)能釋放增量將主要來自中國(guó)，但是中國(guó)的新增鋼產(chǎn)量將大幅減少，預(yù)計(jì)今年粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6.3％－10.4％，鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng)7％－12.37％。 　　
　　
　　戚向東昨天透露，早在上年末，我國(guó)就已經(jīng)具備了年產(chǎn)5.5億噸粗鋼的生產(chǎn)能力，但是由于今年將遭遇四大不確定因素，所以鋼鐵產(chǎn)能釋放受到嚴(yán)重制約。

　　首先是鐵礦石、煤焦炭、石油價(jià)格大幅上漲的制約；其次是電力、運(yùn)輸緊張的制約。由于1月下旬電煤短缺，全國(guó)多個(gè)省份拉閘限電，鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)煉焦煤庫(kù)存大幅下降和限電停產(chǎn)的情況，加上南方雪災(zāi)，嚴(yán)重影響了1季度的鋼鐵產(chǎn)量。

　　第三，今年鋼鐵企業(yè)將面臨流動(dòng)資金嚴(yán)重不足的制約，特別是中小企業(yè)采購(gòu)原燃材料資金困難。最后，受國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能制約，各地將有一批落后產(chǎn)能停產(chǎn)，而興建的大型設(shè)備不能及時(shí)投產(chǎn)，導(dǎo)致消失的產(chǎn)能無法被完全替換。