綜合演練對(duì)“海峽號(hào)”在臺(tái)灣海峽航行時(shí)發(fā)生火災(zāi)后的處置、疏散及救援進(jìn)行了模擬。圖為“海峽號(hào)”進(jìn)行疏散動(dòng)員�！≈x慶嵐 攝
人員轉(zhuǎn)移過程中，“海峽號(hào)”上一名旅客模擬落水，在事故水域的“海巡131”、“東海救112”、“海警35001”立即對(duì)失蹤人員開展搜尋工作，不久后“華英393”、“海標(biāo)1022”也抵達(dá)事故水域并加入搜尋失蹤人員的隊(duì)伍中。
剛滿3歲的曾煊雅是當(dāng)天參與綜合演練的最小年齡的旅客。圖為曾煊雅在媽媽的帶領(lǐng)下，有條不紊的疏散�！↓埫簟z
7日下午，2012“海峽號(hào)”海上搜救綜合演練在福建平潭澳前客滾碼頭前沿海域舉行，對(duì)“海峽號(hào)”在臺(tái)灣海峽航行時(shí)發(fā)生火災(zāi)后的處置、疏散、救援進(jìn)行了模擬。
是次綜合演練正值“海峽號(hào)”開通“平潭-臺(tái)中”海上直航航線一周年，是福州近年來舉辦的單船規(guī)模最大的綜合演練。此次演練由福州海上搜救中心主辦，福州海事局及福建高速客滾航運(yùn)有限公司聯(lián)合承辦，有福州海事局、福建省公安邊防總隊(duì)海警第一支隊(duì)等海上(空中)救援力量共同參演。
當(dāng)天下午15時(shí)， “2012年‘海峽號(hào)’海上搜救綜合應(yīng)急演練”拉開序幕。演練模擬了“海峽號(hào)”在航行過程中船舶失火，旅客300名以及船員25人的疏散、落水旅客的營(yíng)救等。
福州海上搜救中心接獲報(bào)警后，立即組織成員單位的救援力量趕往事故現(xiàn)場(chǎng)水域參與搜救。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，“海峽號(hào)”上冒出濃煙不久， “海巡131”、“東海救112”、“海警35001”等就先后抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)并展開消防救援。
不久，“海峽號(hào)”上的火情被撲滅。但在人員安全轉(zhuǎn)移過程中，一名旅客不慎落水。事故水域的“海巡131”、“東海救112”、“海警35001”、“華英393”、“海標(biāo)1022”立即開始搜尋失蹤人員，僅過了5分鐘就救起了落水人員。
綜合演練總指揮、福州海上搜救中心副主任郭為民評(píng)價(jià)稱，本次搜救演練效果很好，救火以及救人兩方面都完成得十分完美。
“作為大陸首條對(duì)臺(tái)高速客滾航線，運(yùn)行一年來，‘海峽號(hào)’已運(yùn)載旅客近10萬人，在兩岸往來上作用重大�！� 郭為民表示，臺(tái)灣海峽是中國(guó)風(fēng)浪較大的海域之一，加強(qiáng)“海峽號(hào)”應(yīng)急安全保障十分必要；福州海上搜救中心已與“海峽號(hào)”簽訂海上搜救合作協(xié)議，打造“三位一體”搜救機(jī)制。
福州海事局指揮中心主任劉必勝亦透露，針對(duì)臺(tái)灣海峽東北季風(fēng)逐漸增強(qiáng)，“下一步，我們還將充分利用福州港VTS船舶監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)該條航線進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，全力做好該航線安全保障和海事服務(wù)工作。”
福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人曹振亭認(rèn)為，演練將提高“海峽號(hào)”同海上搜救機(jī)構(gòu)等相關(guān)單位的協(xié)調(diào)溝通能力，提升有效救助服務(wù)的及時(shí)性和保障力。“在遇到類似情況時(shí)，能夠最大限度保障人員安全，減少人員生命財(cái)產(chǎn)損失�！�
獲邀現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)演練的福建省福清市光大旅行社董事長(zhǎng)鄭松波說，現(xiàn)場(chǎng)觀摩演練，對(duì)“海峽號(hào)”的安全性更有信心了；今后公司在推介赴臺(tái)游時(shí)除了強(qiáng)調(diào)快速便捷和便宜外，會(huì)更加突出安全舒適，將加大力度推廣乘坐“海峽號(hào)”赴臺(tái)游。(謝慶嵐 陳知?dú)g 彭小雅)
