上海虹橋—臺(tái)北松山6月14日開通定期航班

　　5月21日、22日，海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)與臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)在臺(tái)北舉行了第三次溝通工作會(huì)議。此次會(huì)議在新辟上海虹橋—臺(tái)北松山航線、增加客運(yùn)航點(diǎn)及班次、增加貨運(yùn)航點(diǎn)及班次、不定期旅游包機(jī)等方面取得最新進(jìn)展。

　　據(jù)海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)高級顧問王榮華介紹，在客運(yùn)方面，雙方同意增加上海虹橋、石家莊2個(gè)客運(yùn)航點(diǎn)，其中上海虹橋—臺(tái)北松山定期航班自6月14日起開通。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，兩岸客運(yùn)航班總班次各方每周增加50班，其中上海虹橋—臺(tái)北松山14班，北京及深圳各增加4班，其余新增28班中，20班用于廈門及福州航點(diǎn)。

　　在貨運(yùn)方面，雙方同意增加南京、廈門、福州、重慶等4個(gè)貨運(yùn)航點(diǎn)。每周總班次各方增加10班，其中新航點(diǎn)各2班，上海、廣州各增1班。

　　在不定期旅游包機(jī)方面，雙方同意各航空公司可在每個(gè)日歷月20班額度內(nèi)飛航花蓮、臺(tái)東、臺(tái)中及馬公(澎湖)的不定期旅游包機(jī)。

　　王榮華表示，大陸方面從發(fā)展兩岸關(guān)系的大局出發(fā)，在自身航路緊張的情況下，盡量滿足臺(tái)灣民眾的需求，充分體現(xiàn)了大陸方面的善意和誠意。

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