新華網(wǎng)上海11月30日電2011年國際油價出現(xiàn)高燒讓國內(nèi)消費者跟著“遭殃”，也讓成品油定價機制改革呼聲高漲。

　　可眼下成品油定價機制改革又面臨新尷尬。一方面，把WTI油價納入國內(nèi)成品油定價掛靠油種之列已成為市場長期呼吁的改革方向；另一方面，近期WTI油價追漲，此時修改掛靠油種又怕引起消費者誤解。

　　專家認為，成品油定價機制本應掛鉤于反映本區(qū)域市場供求的原油價格。當前亞洲原油基準價缺失，從長遠來看我國應該建立起反映中國市場的“本土價格”，提高在原油市場上的話語權。

　　國際油價從“高燒”到“退燒”

　　在中東北非局勢和歐美債務危機雙重因素交織之下，國際油價在2011年上演了沖高回落的行情。

　　2011年1－4月中東北非地緣政治因素推動國際油價持續(xù)上行，尤其布倫特油價強勁上漲，相對紐約WTI的溢價擴大到每桶20美元左右。

　　正在國際投行擔憂油價是否會突破每桶150美元甚至200美元的時候，來自歐美的債務危機寒潮讓這場高燒突然大降溫。

　　進入下半年以來，美國評級下調(diào)、歐洲債務危機升級以及中國可能面臨“硬著陸”風險等負面情緒開始主導原油市場，國際油價局勢逆轉。WTI油價一度跌破了每桶80美元，布倫特油價也一度跌至每桶100美元下方。截至11月29日，布倫特原油價格為每桶110.82美元，WTI油價為每桶99.79美元，兩者較4月29日創(chuàng)出的年內(nèi)高點均下跌超過10%。

　　能源研究機構東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，當前支撐油價上行的因素依然較多，一方面取暖油消費旺季到來，歐美原油庫存卻處于較低水平；另一方面，中東北非地區(qū)局勢依然不穩(wěn)。但在歐債危機沒有達成完美解決方案之前，國際油價難以返回高位。

　　易貿(mào)資訊副總裁鐘健也表示，雖然投機基金炒作油價的熱情仍在，但歐債危機將制約油價反彈的高度。