對(duì)于DSG變速箱的信任危機(jī)，大眾延長(zhǎng)質(zhì)保期這一招是否高明一時(shí)間眾說(shuō)紛紜，現(xiàn)在討論這一措施是否能夠挽回消費(fèi)者對(duì)DSG變速箱的信任還為時(shí)過(guò)早。但從眼前來(lái)看，將7速和6速DSG變速箱質(zhì)保期延長(zhǎng)至10年/16萬(wàn)公里卻也是大眾能做的最實(shí)際的一件事了。而我們更該關(guān)注的是，這項(xiàng)政策能夠真正落到實(shí)處，出臺(tái)明確延保細(xì)則。

　　俗稱DSG的雙離合變速箱是目前最高效的自動(dòng)換擋技術(shù)，而一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的最初應(yīng)用階段必然有不盡完善之處。對(duì)于坊間流傳的DSG變速箱易出現(xiàn)“過(guò)熱、抖動(dòng)”等問(wèn)題，記者采訪了很多相關(guān)技術(shù)專家，得到近乎相同的答案：這是DSG變速箱的天生缺陷，但不存在安全問(wèn)題。那么即便大眾啟動(dòng)召回程序，也不見(jiàn)得就能從根本上解決問(wèn)題。

　　因此對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，目前的延保政策是最實(shí)際的了。畢竟在現(xiàn)代人的生活節(jié)奏下，沒(méi)有多少人能夠?qū)⒁惠v車開(kāi)到10年或者是16萬(wàn)公里那么久。單獨(dú)延長(zhǎng)的變速箱質(zhì)保幾乎相當(dāng)于為這個(gè)部件實(shí)行了“終身?yè)?dān)保”，即便消費(fèi)者的愛(ài)車超過(guò)兩年/6萬(wàn)公里的整車質(zhì)保期，仍然不用再擔(dān)心為DSG變速箱故障付出高昂的維修費(fèi)了。

　　不過(guò)，對(duì)于目前的延保政策，從細(xì)則上還是讓使用者有些糊涂。雖然大眾已經(jīng)正式澄清DSG變速箱質(zhì)保與整車質(zhì)保相互獨(dú)立，但究竟在什么情況下無(wú)法享受延長(zhǎng)質(zhì)保，大眾方面卻沒(méi)有給出具體說(shuō)明。比如很多年輕人都喜歡個(gè)性化改裝，如果出了整車質(zhì)保期后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力提升，卻對(duì)DSG變速箱產(chǎn)生了負(fù)面作用并導(dǎo)致?lián)p壞，這種情況在不在延保范圍內(nèi)呢？

　　我們歡迎延保，但請(qǐng)明確細(xì)則。